Характеристики Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe был представлен в Детройте на автошоу в 2000 году, а ровно через год компания начала его выпуск серийно. Это был первый джип собственной разработки у компании. Hyundai Santa Fe – паркетник, что уже о многом говорит (автомобиль для города или для лёгкого бездорожья в качестве просёлочной дороги).

Santa Fe обладает большими габаритами, высоким уровнем безопасности и комфорта. Первыми двигателями, устанавливаемыми на данную модель, были два бензиновых силовых агрегата: рядный четырёх цилиндровый двигатель 2.0 л. при мощности в 136 л.с. и шести цилиндровый двигатель мощностью в 179 л.с. объёмом 2.7. Первый двигатель комплектовался только с “механикой” и устанавливался только на переднеприводные модификации. V6 в свою очередь ставился на полноприводные модификации и комплектовался исключительно с АКПП. Позже в линейку двигателей добавился 2.4 литровый 150-сильный агрегат. А через год в ряду с бензиновыми силовыми агрегатами появляется 2 литровый 113 сильный дизель, который в отличие от своих бензиновых предшественников мог комплектоваться как с “механикой”, так и с “автоматом”.

Салон у Santa Fe, по сравнению с конкурентами, просто огромен. Пассажиры сзади могут легко и комфортно расположиться на велюровых сидениях (в моделях для американского рынка также предлагалась и кожа). Сиденья свободно опускаются, образовывая большую грузовую площадку. В багажном отделении есть специальная сетка для упора груза.

О безопасности: на Santa Fe есть 4 подушки безопасности (две находятся спереди, а остальные по бокам). В систему безопасности входят энергопоглащающие материалы, использованные при производстве бамперов, дверных стойках (балках) и подушках безопасности. В 2001 году Santa Fe обошла своих конкурентов в рейтинге по безопасности, который был составлен ИСДБ США (Институт Страхования Дорожной Безопасности). В 2005 году был проведен первый и единственный рестайлинг модели, что свидетельствует об удачной технической и стилевой концепции. Был немного изменен облик, а интерьер в свою очередь получил много новых опций.

В цветовой гамме также появились новые расцветки. Решётка радиатора была видоизменена. Теперь в решётке радиатора присутствовала поперечная линия. Сзади была изменена оптика, дверь и бампер. Также претерпели изменения боковые и задние накладки, дизайн 16 дисков тоже был изменен. Теперь автомобиль выглядел более динамично и агрессивно. Также была модифицирована и система безопасности. Второй ряд сидений укомплектовали трёхточечными ремнями безопасности. Также подушки безопасности были модифицированы, что привело к большей эффективности их работы и повышению безопасности. Увеличился ряд опций, входящих в базовую комплектацию. Теперь можно было оснастить своё авто и климат-контролем, бортовым компьютером. В 2006 году был разработан и запущен в серию Santa Fe 2-ого поколения.